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“从兰溪出发到宁波舟山港,中转嘉兴乍浦港需要4天时间,水运帮助客户降低20%左右的运价。”浙江博河联物流有限公司总经理薛国联说,目前该公司每周有2班至3班船满载运行。接下来,随着兰溪承接起义乌商品集散,公司将日开2班至3班船,大幅提升货运量,2025年预计突破1.5万标准箱。
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美国新一届政府关税举措的不确定性成为近期困扰日本政府的难题。近日,美政府宣布将对进口钢铁和铝制品征收25%关税,并可能在4月份对进口汽车征收25%关税,上述措施并未将日本排除在外。这表明日本政府一个时期以来对美主动表达善意并未取得预期效果,未来是否能获得“特殊待遇”仍未可知。
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