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其次,燃油车也可以满足中高阶智驾的散热需求。从技术实现和成本上分析,中阶智驾以地平线J6E为例,风冷方案已基本可以满足散热需求,不会增加整车成本。若要实现高阶智驾,需要利用空调制冷剂构建额外冷却回路,会对整车布置安装带来新的挑战。成本方面,新建一条冷却回路所需的阀门管道等会给整车增加200~300元的成本。综合来看,技术上可以实施,成本也可控,所以燃油车也能满足智驾功能上车后的散热需求。
百万论坛转载每期文字资料如今,一批批“许振超式”大学生成为港口发展的中坚力量。据统计,近年来,在港口榜样的感召和引领下,该校每年有四分之一以上的毕业生进入山东港口工作,一半以上的毕业生进入全国沿海的各大港口集团、航运单位,整体就业率达到98%以上,学生供需比例超过1∶3,很多单位在学生实习阶段就来校“抢订”人才。目前,该校在校学生占全国高职院校港航类在校生比例超过60%,山东港口6万名员工中的该校毕业生达到1万余人。