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随着新能源汽车保有量不断增加及车联网、智能驾驶等技术的普及，相关数据采集与处理能力将大幅提升。保险公司未来或可借助UBI（基于使用情况的保险）等手段，对驾驶行为、行驶里程、事故概率等进行量化分析，逐步建立精准的风险模型。陈辉认为，通过数据积累，未来新能源车险定价将更趋科学，既能保障消费者获得合理保费，也能避免因定价不当导致保险公司亏损，从而实现多方共赢。
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中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 任明超）9月10日晚，海南省防御台风“摩羯”应急指挥部召开第四次新闻发布会，海南省旅游和文化广电体育厅厅长陈铁军在会上公布的信息显示，受超强台风“摩羯”影响，截至10日晚，经初步核实，海南省旅文行业受损主体约1065个，已经恢复运营601个，复工率56.43%。海南旅游当前仍然有能力接待好、服务好、保障好来自全国各地的游客。
香港内部最精准免费资料从新能源汽车用途来看，相较家用车，营运车驾驶里程多，风险水平较高，保险公司承保时更为谨慎。“我跑网约车3年了，每年车险都是9000多元。”大连的网约车司机邹师傅称，“只要不出险，保费基本上稳定在这个价格；但如果出险，费用可能就要翻番。”邹师傅认识的另一位网约车司机李师傅之前发生过一起剐蹭事故，随后咨询了好几家保险公司，最低报价也要16000元。
