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　　　　从数据分布来看，大部分公司的车均保费低于3000元。从波动幅度来看，约有一半机构的车均保费上涨，另一半机构的车均保费出现下降。当前，车险自主定价系数范围持续放宽，加剧了车险价格差异。业内专家表示，除了价格竞争，产品竞争、服务竞争等也将深刻影响车险市场。

“一口价”活动最早由上汽大众发起，核心是将终端暗降促销明朗化，并取消了经销商议价的权限。由于效果显著，很快被上汽通用等合资企业模仿。记者在走访市场时发现，吉利、奇瑞等自主品牌也推出了部分车型的“一口价”活动。

　　　　“智驾平权”外，AI“上车”也被车企越发重视。在小鹏汽车CEO何小鹏看来，随着AI大模型时代到来，未来十年中国汽车主流品牌或只剩7家，未来AI技术权重将影响近50%的购买决策，小鹏汽车未来十年则要成为面向全球的AI汽车公司。