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2019年,东风日产将旗下合资自主品牌启辰导入郑州日产二工厂生产,该工厂也交由东风日产管理,郑州日产只剩下中牟生产基地。不过,启辰最终没能成为东风日产的第二增长曲线,启辰2023年和2024年的销量分别同比下滑25%和30%,在东风日产整体销量中的占比已不足10%。从这一角度来说,郑州日产对东风有限而言已是投资收益低下的负资产。
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张大姐的经历并非个例。在村里,越来越多的村民开始选择新能源汽车,他们陆续淘汰了“老头乐”。“其实这种更替有年龄的因素,过去老一辈人大部分没有驾照,只能选择‘老头乐’。现在他们年龄陆续大了,再上路开车非常不安全,而接替他们的大部分都有驾照,自然更倾向于使用新能源汽车。”在张大姐看来,时代一直在进步,先进的产品也在取代跟不上时代的产品,这是一种历史必然。
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