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据了解，新能源汽车的信息化、智能化和网联化发展进程不断加速，这对自动驾驶芯片、智能座舱芯片等高端芯片功能与性能要求越来越高，对芯片产品的迭代周期要求越来越短，对芯片制造成本的要求也越来越严苛。未来，依赖先进工艺和单芯片全功能集成的传统高端芯片研发方式，可能将无法满足新能源汽车的发展需求。在这样的背景下，车规级芯粒系统芯片应运而生，凭借独特的架构和设计，能够实现功能集成与性能升级，为汽车芯片的发展开辟了新的方向。
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东莞证券指出，整体而言，虽然此前的热点板块陷入调整，但指数依旧展现出较强的承接动能，个股仍属于涨多修正的范畴之中，后续仍可留意主线板块分歧整理过程中的低吸机会。海外方面，美国通胀风险再起，“全球资产定价之锚”重返4.5%上方。需要提醒的是，虽然投资者期待的春季躁动行情可能已经展开，但市场仍处于去年10月份以来构建的宽幅震荡区间中，市场可能还需要更多的政策推出和上市公司经营数据好转的支持，才能走出有效的突破。当前市场即将进入两会政策预热期，两会期间预计将迎来政策密集落地期，为大盘进一步上行打开空间。建议围绕业绩高景气与产业趋势明确的科技、红利资产及低位消费核心资产展开布局。
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