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值得注意的是，今年1月份，国内汽车市场的销量排名也出现了变化。吉利汽车1月总销量达到26.67万辆，环比增长27%，同比增长25%。其中国内市场销量为239944 辆，成功超越比亚迪（234202 辆），夺回国内自主车企销量榜首的宝座。新能源品牌吉利银河对吉利汽车销量增长起到了巨大拉动作用。吉利银河1月销量达到9.35万辆，较去年同期的3.99万辆，同比增长134%。从销量占比来看，银河销量占吉利汽车总销量的比例也从去年1月的18.71%提升至超35%，大涨16个百分点。
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从整体业绩来看，群核科技近年来营收保持持续稳健增长，从2022年的6.01亿元增长10.5%至2023年的6.64亿元。2024年前9个月，群核科技实现营收5.53亿元，同比增长13.8%。2022年、2023年以及2024年前9个月，群核科技的毛利率分别为72.7%、76.8%以及80.4%。此外，群核科技在2022年、2023年和2024年前9个月分别亏损了7.04亿元、6.46亿元和4.22亿元。
2025年特马精准资料从2023年开始，春节后开工便开启价格战似乎已成汽车行业惯例，今年也不例外。尽管国家、行业等层面一再强调不要“内卷”，但今年一开工，车企们还是竞相“开卷”。只不过与往年相比，今年的价格战开始“转型”，车企们从直接降价变为金融优惠，多家车企相继推出5年0息措施，金融战成为主流。比如特斯拉中国官宣，针对焕新版Model 3全系车型，推出限时赠送保险且可叠加5年免息的新优惠。合资车企热衷“一口价”，自主车企也来凑热闹。春节后，从广汽丰田、上汽大众到奇瑞、吉利等，都争相推出“一口价”策略。花样翻新是换汤不换药还是真有创新？“一口价”还灵吗？金融战能杀出一条血路吗？2025年的价格战还会有哪些新花样？
