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　　　　航天员系统本着“从难从严、从实战出发、试训一体”的原则，设计实施了八大类百余项训练科目。这些科目包括基础理论训练、体质训练、心理训练、航天环境适应性训练、救生与生存训练、航天专业技术训练（包括出舱活动技术训练、交会对接技术训练、空间站技术训练、货运飞船技术训练、载人飞船技术训练、空间实（试）验技术训练等）、飞行程序与任务模拟训练、大型联合演练等。除了训练科目，航天员还会参加人船联试、人船站地联试、长期载人综合模拟验证试验、出舱活动水下验证试验、工效学评价试验等各类工程研制试验活动，并深度参与飞行手册和预案编写，不断强化提升综合实战能力。

张煌榕：我觉得要为这个问题寻找解答，需要更大面积的调查，单独由我来讲，肯定不足以代表整个大学生群体。如果一个人本身社交能力较强，产生孤独感的主要原因，可能是没有得到足够的理解和关注。如果是不善于社交的人，走出去和别人交流可能就很困难。对此，学校或许可以开设一些帮助学生提升社交能力、认识自我的课程。大家现在都更关注自己的成长，自然容易失去对别人的好奇心，怎么解决这个问题，也是一个比较大的课题。

　　　　其次，为了实现“智驾平权”，车企需要投入大量资源进行智能驾驶技术的研发，包括算法优化、功能测试、安全验证等。如何在保证技术研发进度和质量的前提下，合理控制研发成本是一大挑战。车企需要优化研发流程，加强与高校、科研机构的合作，实现资源共享和优势互补，提高研发效率，降低研发成本。