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目前，各大企业和机构都在大力推动芯粒技术在汽车领域的应用和发展。2022年3月，英特尔、超威半导体（AMD）、ARM、高通、三星、台积电、谷歌云、Meta和微软等公司联合推出的Die-to-Die互连标准，主要目的是统一芯粒之间的互连接口标准，打造一个开放性的生态系统。2024年1月，包括丰田、日产、本田在内的12家日本汽车制造商、零部件供应商和半导体公司组建先进汽车芯片研发联盟，重点是利用芯粒技术开发下一代汽车SoC。
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社交媒体上，有作者自嘲，在集鲁迅的犀利思想、东野圭吾的反转设计、张爱玲的细腻笔法、王家卫的镜头美学……于一体的DeepSeek面前，你文不通字不顺的句子像个笑话，而你用无数个夜晚咬着笔杆写出的精妙篇章，DeepSeek用0.3秒就能生成20个相似版本。“那些曾经引以为傲的看家本领，在算法面前脆弱得像层纸。我的作家梦已经被AI碾成碎片了。”这名作者说。
一码大公开com而在短短三个月之后，136号文就明确提出，推动新能源上网电价全面由市场形成，并以2025年6月1日为分界线，此前投产的存量项目，每年自主确定执行机制的电量比例；此后投产的增量项目每年新增纳入机制的电量规模，由各地根据电力消纳责任权重完成情况及用户承受能力等因素综合确定。
