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燃油车与电动汽车的智能化分野，本质是电子电气架构的降维打击。以特斯拉为代表的域集中式架构可实现毫秒级的多传感器数据融合，而多数燃油车仍停留在分布式ECU架构，系统响应延迟高达数百毫秒。这种差距在高速NOA（自动导航辅助驾驶）场景中尤为致命——电动汽车可流畅完成匝道汇入、主动变道，而燃油车往往因动力响应滞后被迫退出智驾模式。某合资品牌工程师坦言：“燃油车做智驾就像给蒸汽机车装5G模块，先天不足。”
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这些年，李颖专注研究和指导基层检察院办理涉未成年人公益诉讼案件。未成年人公益诉讼主要依托于未成年人保护法中有关家庭、学校、社会、网络、司法、政府的“六大保护”。李颖认为，要做好未成年人检察工作，需要投入更多的情感和精力。
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