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　　　　五是聚链成群，集群成势，推进汽车产业集群发展。随着百年未有之大变局向纵深演进，汽车产业集群，尤其是供应链集群的发展也呈现出了新的趋势，如电动化、智能化催生了众多新兴产业集群，提高了产业链纵向延伸和横向合作的效率。随着对供应链韧性和安全水平需求的提升，汽车产业在布局上要更加重视短链化、区域化的分布式格局。新能源及智能网联汽车产业集群最好形成半径300公里的区域供应链体系，区域内形成由整车企业带动，配套先进的智能网联产业链，零部件就近配套以及优越产业政策环境的产业生态。在集群的建设方面，要重视第四次工业革命所带来的汽车“新四化”趋势，打造具有“四化”特点的产业集群，是我国提升综合竞争力，建设汽车强国的重要路径。

1929年9月，孙机出生于山东省青岛市，19岁来到北京，当过坦克兵。1951年，他到北京市总工会宣传部文艺科工作，驻北京市劳动人民文化宫，任北京市工人业余文工团副团长。正是在这一年，他同彼时供职于中国历史博物馆（今中国国家博物馆）的沈从文相识。

　　　　中指研究院企业研究总监刘水分析，上述退地的案例，一种情况是房企资金紧张无力承担后续开发投入，不得不选择退地；另一种情况则是地块本身不适应当下的市场，如商业占比过多，面临去化困难的问题；第三种则是政府出于公共利益收回土地。