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　　　　在刘博看来，智驾必然成为今年车企竞争的主题，或者说是市场淘汰的基线。“去年的淘汰基线是高速NOA，今年的淘汰基线是城市NOA。”他说。无论车企是自主研发还是寻求与供应商的合作，如果没有能力推动城市NOA快速上车，就避免不了被淘汰的命运。“有智驾不一定能活，但没有智驾一定会死。”刘博说道。

“都板街舞团”中，还有很多成员并没跳过舞，她们曾是老师、建筑师、诗人，她们在暮年重拾年轻时的梦想。时光荏苒，她们中许多人经历了离异、丧偶，舞团的姐妹们成了一家人。她们一起出去旅游，一群颤颤巍巍的老人在古巴的街头跳起《雨中曲》。新冠疫情期间为了反对亚裔歧视，她们一起创作说唱歌曲，还因此登上了美国ABC电视台。

　　　　官方表示，宝马旗下首款高性能Neue Klasse电动车型将于今年在匈牙利的德布勒森工厂生产，该量产车型会在现有的Neue Klasse三大特性（电气、数字、循环）的基础上增加了第四个维度，宝马标志性的“纯粹驾驶乐趣”。