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三是支持企业以技术创新和差异化发展道路，避免低端同质化“内卷”。把握新质生产力发展契机，推动企业加大创新投入力度，特别是瞄准产业链短板领域，打造安全、韧性、绿色的汽车产业链供应链，同时形成差异化发展路线，避免同质化“内卷”。支持企业合理扩大出口，充分释放燃油车全产业链优势和新能源汽车技术优势，支持企业由产品“出海”向品牌“出海”、技术“出海”、资本“出海”转型，提升全球化竞争力。与此同时，要通过技术创新和加强管理，学习盈利企业的先进经验，帮助企业降低成本，这是减少或消除企业亏损的有效途径。
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中国青年网北京2月9日电（记者 朱浩天 通讯员 吴迪 李翰祥）“尹工！K4280车体已经进库，可以安排班组职工作业了！”2月7日凌晨3点，尹洋胜的对讲机里又传来了呼喊，刚躺上床的他迅速起身，快步往灯火通明的检修库走去。
香港今晚网黑龙江红河谷汽车测试股份有限公司是一家黑河本地企业，经过10余年的发展，目前可开展27项汽车寒区试验项目。该公司总经理赵鑫宏表示，如今这里的新能源车辆测试项目越来越多，甚至已经超出传统燃油车，氢能源动力汽车、甲醇汽车也加入到寒区试车队伍当中。
