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在接受记者采访时，大中型客货车司机纷纷表示，政策不同步对他们的日常工作造成不小影响。河南货车司机宗克庆说道：“许多拥有丰富驾驶经验的老司机，一直将货物运输作为主要谋生手段。驾驶证年龄上限的放宽曾让他们看到延长职业生涯的希望，但由于从业资格证的年龄限制，使他们不得不面对无法继续从事运输工作的无奈局面。”
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第二窗口期比赛结束后，中国队以3胜1负暂列小组第二，日本队4战全胜位居第一。根据规则，三个窗口期结束后，6个小组的小组前两名将直接晋级2025年8月的亚洲杯正赛，6个小组的第三名将再通过附加赛，决出4个正赛名额。
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