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　　　　何松松对记者表示，其实早在比亚迪之前，理想、小米、长城等车企也已纷纷祭出大招，无论是长安欲将激光雷达下放至10万级车型，还是吉利意欲在10万级市场普及高阶智驾，都反映了各大主机厂在智驾领域投入的决心和能力，只不过这一次作为行业领军者，比亚迪要彻底撕下过去没有智能的电动车这一标签，以400万＋的规模体量，这一重大的战略升级，将推动行业以及消费者对智驾的关注上升到一个全新的高度。

“不管风吹日晒还是冰雪交加，在外作业是雷打不动的。”27岁的郝子煜是国家铁道试验中心试验部运转组组长，负责行车与调车工作。这位曾在英国留学的“海归”，来到中心两年就在铁轨上“糙”了两年，早已不再“洋气”。

　　　　温家辉：就我个人观察，很多同学会为了学分，花很大力气学一些自己不感兴趣、没有太大帮助的课程，又或者去应付各种加分项目，业余时间就这样被消耗掉了。很多同学本来就不擅长社交，又没有多少可以自主支配的时间，自然更容易产生孤独感。我建议学校和学院多关注学生的压力，设法让大家有更多业余时间，这样也有利于学生的身心健康。