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为什么会出现这种问题？究其根本在于相关标准在检测环节不够全面，让企业有了作弊的机会。编制组称，目前实施的轻型车国六排放标准规定了禁止使用失效策略，明确了失效措施定义，但为了保护发动机或汽车安全，同时规定其中有些能够使排放控制效果降低的措施可以不作为失效措施判定。然而，具体条款规定的失效策略豁免存在较大歧义，导致有企业在车辆排放控制软件开发时，通过识别车辆检测条件而触发某种排放控制策略来通过标准测试，进而逃避标准管控和生态环境主管部门的监管。
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目前，自主品牌及造车新势力的强势“上攻”，持续挤压莲花ELETRE和EMEYA的增量空间。其中，仰望品牌相继推出百万元级SUV车型U8及超跑车型U9，四门版轿车U7也即将入市；蔚来在高端市场则已布局ES8车型，同时推出预售价80万元、介于轿车与SUV之间的ET9车型；头顶“华为”光环的问界M9，此前连续多月夺得中国豪华市场50万元以上车型销量冠军。
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