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同一天，小鹏也上线了“5年0息0首付”政策，覆盖小鹏X9、小鹏G9、小鹏P7i以及小鹏G6等多款车型，贴息金额最多5.7万元。广汽丰田锋兰达、威兰达则喊出了“一口价”，两款车最高直降4.4万元，售价分别来到8.98万元起、12.98万元起。
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显然，塔塔对“投资环境”的理解，与非印度企业截然不同。近几年来，印度或指控外企涉嫌偷税漏税，或阻碍外企申请应得补贴，对三星、小米、联想等一众知名国际企业进行了严厉打压，在赚取了数十亿美元利益的同时，也成功使印度获得了“外企黑洞”的名号。
免费全年资料大全北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔告诉记者，价格战与流量场的深度耦合，折射出车企在存量竞争中的焦虑。“那就是即便赔本赚吆喝，也要守住市场份额的曝光度。”他提醒说，在开年车企高管亲自下场营销的狂欢背后，也要正视汽车市场大打价格战的现实。
