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出殡要坐着灵车到火葬场,天还是一团黑。火化完后需要捡骨,其他人都走了,爸爸准备一个人进去,我和妈妈担心,便也跟进去了。我看着焚化炉轰隆隆燃烧,拉出来之后,大部分已经成灰,只剩下一小部分的骨头,细碎不堪。奶奶是小小的,骨灰盒更小,就这样还是塞下了。
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除了技术上的联动复用,商业版图上的拓展延伸,也是车企入局的重要考量因素。香港瞻行资本创始人、原自动驾驶公司联合创始人詹培勋指出,汽车作为大宗消费品,其更换频率通常在5~8年之间,这一消费频率并不算高。特别是当下飞机、高铁甚至飞行汽车也指日可待,出行方式日渐多元化,车企如何继续获得大规模生产效应,来创造更大的商业价值呢?
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