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“当前钠离子电池的能量密度较磷酸铁锂电池低20%左右。我们要在保证安全性能的前提下，进一步加大研发力度，提高钠离子电池的能量密度，从而降低其制造成本和系统成本。”高立克说，随着技术逐步成熟，钠离子电池的能量密度提升速度很快，预计将会在一至两年内追平锂离子电池。
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星巴克虽在口头上坚称不参与价格战，但实际上却通过一系列策略变相降价。比如，上线了“满70元减15元”“69.9元限时三杯指定饮品”“49.9元双杯新品咖啡”等优惠活动；在美团、饿了么、抖音等本地生活线上平台参与团购活动，部分产品的单杯优惠价格甚至被“打”到了20元以内。
2025年正版免费全年资料实际上，绕过投入巨大的造车环节，主攻销售市场的轻资产模式，并非绿地集团首创。早在2021年，万达集团与中国一汽达成合作，从服务生态、能源生态、会员生态三大维度创新共建红旗用户体验生态。然而，仅仅2年后，万达汽车便无奈更名易主，其65％的股权由红旗经销商接手。万达集团的教训摆在眼前，绿地集团如今能否靠卖车成功呢？
