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2024年5月6日，深圳证券交易所向紫天科技发出年报问询函，就公司披露的2023年年度报告中各季度主要财务指标与公开披露的中期报告存在重大差异、互联网广告业务与云服务的业务模式及真实性、存货余额大幅增长、往来款余额高企等情况发出问询。但公司多次延期答复公告，且至今仍未答复。
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销量飘红下，车企间的座次排名也被打破。其中，2025年1月，小鹏汽车交付新车超3万辆，反超理想成为月度销冠。同时，传统自主品牌车企间的较量也逐步升温，1月比亚迪交付量超30万辆、吉利销量达26.67万辆、奇瑞销量为22.43万辆。据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称“乘联分会”）发布的数据显示，2024年12月新车批发量排名分别为比亚迪、奇瑞和吉利，奇瑞与比亚迪的销量差距为21.9万辆，吉利与奇瑞的销量差距为8万辆。这意味着，2025年1月，三位自主品牌头部车企的销量差距已进一步缩小，同时吉利更反超奇瑞。
澳门精准内部3天后的12月14日，两对中国混双组合携手从小组出线后，在本次世界羽联年终总决赛混双半决赛再度相遇。这一次，作为前辈的“雅思”组合给后辈上了“最后一课”。在完全压制了两位年轻人打法的情况下，郑思维/黄雅琼没有给年轻人任何取胜的机会。短短3天时间，两场比赛的场面、结果截然相反，魏雅欣在赛后不禁感叹“还是老将老道”。吸取失败教训、在短时间内充分研究对手、迅速找到克敌制胜的办法，这是“雅思”组合多年屹立于世界羽坛混双项目顶峰的法宝之一，在他们总能从失败中站起的背后，是郑思维说的，“永远不要低估我们对获胜的渴望。为了夺取最后的胜利，我们一定会想尽办法、拼尽全力”。
