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　　　　面对越野车日益高端化的趋势，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树指出，越来越多的自主品牌瞄准了高端豪华新能源越野领域，既是为了开拓全新的产品品类，拉动品牌销售；也是为了卡位高端市场，助推品牌实现向上突破。如捷途纵横发布的增程式越野产品中，涵盖了纵横G700、纵横F700、纵横G900三款全新车型，它们均首次搭载“纵横架构”。这一架构凭借其两套专属动力系统、一个专属越野底盘以及六大极致越野技术，为用户带来水陆两栖驾驶体验。

“泰国太热了，我们喜欢寒冷的天气，喜欢雪，喜欢冬季运动。”泰国代表团副团长塔拉提·詹塔瓦特向中青报·中青网记者介绍，为了推动冰雪运动的发展，泰国于2018年成立了滑雪和单板滑雪协会，致力于支持泰国冰雪运动的普及，“一开始，主要开展轮滑滑雪，将其作为越野滑雪的辅助训练工具推广，然后逐步向其他冬季运动拓展。”他回忆，冬季运动在泰国发展了不到10年，目前已经有选手在世界大学生冬季运动会和冬青奥会上取得奖牌，“如今我们又在亚冬会上创造了历史，一切才刚刚开始。”

　　　　一是突出开放协同。通过组织化、网络化、社会化方式推进工作，今年科普日的引领力、组织力、服务力有了很大提升。联合主办部门、全民科学素质纲要实施工作办公室成员单位等部委，积极动员高校、科研院所、园区、企业等各类创新主体和各级科协基层组织，联动各地科技馆、科普教育基地、博物馆、天文馆、国家公园、地质公园、社区科普场馆等科普阵地，开展广覆盖、多样化的科普服务。其中，联合主办部门、纲要办成员单位等汇聚推荐了300余项重点示范活动，各中央企业、高校等积极推动科普报告、基地开放活动。