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“高仿车险”并非新套路,但其隐蔽性与危害性较强。一些不法公司在销售“高仿车险”产品时,业务流程、出具的统筹单与商业保险单高度一致,极具迷惑性,不明就里的消费者往往到了理赔环节才发现自己购买的并非保险产品。据媒体报道,仅一家注册地在河北的公司就面临2220起民事诉讼,另外还有涉及执行的案件1467起,总金额超过2.7亿元。
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记者了解到,目前国家给新能源车企划定的电池保质期底线为8年,也有部分车企以电池终身质保福利吸引消费者,但终身质保大多只针对首任车主,二手车主的权益降至8年质保。“我们一般最多收三四年的车,接近电池质保期的车再便宜也不敢收。”罗先生表示。瓜子二手车平台数据也显示,相比于燃油二手车往往车龄在6至8年再流入市场,新能源汽车受限于电池8年质保期,换车周期仅为3至5年。
奥马资料2025年今年60岁的倪宗科是四川省资阳市乐至县宝林镇的一个农民,他说自己从小就喜欢打乒乓球,但是离开学校后没有什么机会接触到乒乓球,荒废了很多年,如今举办“村乒”,又找回了当初的热爱,农闲时也不去打牌、打麻将了,而是去球台“搓两板”。