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　　　　展览着力探索革命文物主题展览形式上的创新突破。展览序厅以“大别山景”作为主设计元素，现场造景配合投影，动态呈现红旗漫卷、映山红遍布大别山的场景。二楼中心展区打造了多媒体沉浸式体验空间，以金寨县红军纪念堂为原型，设计建筑装置。

张煌榕：我跟室友交流的频率和内容会弱很多。我比较少在宿舍待，跟舍友的交流可能就是晚上回去时，交流内容都是“你吃了吗”“今天我看到一个事”之类的日常生活。我经历过转专业，两个班级都有两三个特别好的朋友。像这种主动筛选过的朋友，交流内容的层次就会深得多，可以聊开心的或者悲伤的各种事情。我还加入了学校的音乐社，会和社团成员聊音乐，这时一般就会避开学习或其他不相关的话题。不同圈子的人相处，交流的内容不同。

　　　　而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。