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　　　　华为乾崑智能驾驶业务前工程师刘源也证实：“‘车位到车位’功能的实现，主要逻辑就是从技术上打通了AVP代客泊车辅助和城区NOA，场景上合二为一，进一步简化消费者的操作。”他告诉记者，虽然不少车企都宣布拥有“车位到车位”的智驾功能，但底层逻辑存在差异。“有的厂家两段技术栈不同，要拼接到一起才能实现。华为的逻辑则是打通端到端这一个技术栈的两个场景。”据介绍，实现端到端从场景能力上的打通后，以前AVP是AVP技术，NOA是NOA技术，现在多个场景都可在整体NOA能力的延展上直接复用。

今年5月，智谱AI的GLM-3 Turbo模型（Maas模型的一种）从5元/百万tokens，首次降至1元/百万 tokens。GLM-4-Flash版本则降了10倍，现在每百万tokens只需0.1元。

　　　　在交付量方面，第三季度比亚迪累计销售新车约113.49万辆，9月单月销量接近42万辆。据前三季度统计，赛力斯累计销量为31.67万辆。5家造车新势力第三季度的销售数据方面，理想汽车的销量卫15.28万辆。零跑汽车、蔚来、极氪以及小鹏汽车分别为8.62万辆、6.19万辆、5.5万辆以及4.65万辆。