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　　　　詹培勋也认为，车企入局机器人，在自动驾驶相关技术上有积累，如环境感知技术中的激光雷达、摄像头等传感器的应用，以及路径规划和决策控制算法，可直接应用到人形机器人的导航与避障。在精密机械制造和电机控制方面有优势，能保证机器人关节等部件的高精度和稳定性。在人机交互技术上有经验，能将车内的语音识别、智能座舱等交互技术移植到机器人上，提升机器人的交互体验。

以上研究还显示，低钠盐对出血性脑卒中和未明确脑卒中的复发风险预防效果优于缺血性脑卒中，推测可能与血压调控的病理机制差异有关系。哈尔滨医科大学公共卫生学院教授田懋一解释，高血压更容易直接造成出血性脑卒中，而摄入低钠盐通过降钠、补钾的“加减法”，可以有效地将血压降下来，尤其是收缩压，这从根本上避免了血管破裂引发的脑卒中。此外，高钠饮食可能加剧血管内皮损伤和氧化应激，而补钾则可能部分抵消这些不良反应。（记者朱虹 通讯员衣晓峰）

　　　　编制组称，现行国六标准在排放质量零部件的故障率统计和排放召回制度的衔接方面也存在不足。据了解，排放控制系统及相关质量零部件的故障维修率是评估机动车是否存在排放缺陷的重要信息来源，而当前的标准规定汽车生产企业在统计到质保件故障率超过4％时上报相关排放质保件故障率相关信息，这导致有的生产企业通过漏报、瞒报或统计方式不同等方式规避上报故障率信息，甚至不进行相关质保件故障率统计。