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　　　　中国人民大学应用经济学院院长 魏楚：整个民营经济面临的营商环境在持续优化向好，市场的公平竞争不断强化，大量深入破除现在存在的市场准入壁垒，推进基础设施竞争性领域向经营主体开放。核电项目、高铁项目有大量的民间资本已经允许投资，实际上让民营经济有了更多的市场机会。

近一年热火朝天的灾后重建工作让小村焕发了生机。民和县副县长、中川乡党委书记付彦龙介绍，这一年，不仅是这两个小村，整个中川乡都发生了翻天覆地的变化。受灾群众的房屋维修加固工作已全部完成，受灾严重的村民也已从活动板房搬入了新家，在新居里温暖过冬。

　　　　三是“内卷”向上蔓延，更多配套企业面临承压难题。整车企业利润下滑，倒逼上游供应商降价，甚至出现欠款、压账期、贴钱研发的现象。2024年以来，头部零部件巨头，如博世、采埃孚、法雷奥、博泽、延锋等均宣布裁员计划，发展面临前所未有的压力。另外在车企要求“年降”背景下，周期性采购成本压缩5％左右，进一步压减零部件企业利润，压力的蔓延和转嫁促使汽车产业链可能陷入“囚徒困境”。