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　　　　张晓煜细数，2018年、2020年、2022年、2023年霜冻灾害明显，2021年、2023年高温干旱突出。原本2024年的葡萄前期生长条件很好，葡萄越冬冻害轻，春季放条后又下了场透雨，挂果量喜人，大家都认为会是个“好年份”。不承想9月突然变天，出现了历史罕见的连续半个月的阴雨天气，把“好年份”的梦浇灭了。

去年12月8日，荆荆高铁正式开通运营。毫无疑问，荆门接入高铁，进一步加持了武汉作为重大交通枢纽的便利性。今年的春运中，此类新建高铁为增加运力提供了极大支持。比如，借助去年12月26日开通的连接长三角一体化的沪苏湖高铁，今年春节，武汉开往上海的高铁列车就得以增加5对。这些时刻表上的列车仅仅是春运的基本盘，当旅客出行高峰来临时，还要随时准备加开临客。

　　　　供给端，众多产业加速跃升。2024年，全省新能源汽车产量增长27%，红旗汽车产销量分别增长22.9%和17.4%；奥迪一汽、一汽弗迪项目竣工投产；全省75家滑雪场开板迎客，雪道总长度位居全国前列，架空索道数量全国第一。