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工信部等四部门发布的《绿色航空制造业发展纲要（2023～2035年）》提出，以2025年实现400Wh/kg级锂电池产品量产、500Wh/kg级产品小规模验证为攻关方向。仅从这一目标要求就可看出，低空飞行器对重量和续驶能力的刚性要求。由于eVTOL垂直起飞所需要的动力，是地面行驶的10至15倍，这对电池的能量密度提出更高要求。一般情况下，eVTOL百公里耗电量约为65kWh，而电动汽车仅需12～18kWh，相同电池包下续驶能力仅为汽车的1/4。由此，eVTOL对电池能量密度的要求自然也就更高一些。
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科技日报讯 （洪恒飞 记者江耘）12月15日，记者从良渚实验室获悉，该实验室研究员张进团队与中国科学院动物研究所博士宋默识研究组合作，首次报道靶向嵌合抗原受体巨噬细胞疗法在治疗心肌缺血再灌注导致的组织损伤和纤维化中的应用潜力。相关论文日前发表于国际学术期刊《循环研究》。
澳门传真正版免费资料资料大全11月26日，运动会特别安排了“民族大联欢”活动。独具海南特色的牛角号与蛙锣齐齐奏响，喜迎八方宾客，表演者、运动员、教练员一起手拉手载歌载舞。西藏运动员身着盛装，和来自北京西藏中学的运动员一起唱藏歌、跳锅庄、送礼物，和香港特别行政区运动员互送吉祥物、纪念品，相互交流、拍照留念。
