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　　　　铁路两旁的绿化带，如今变成了长长的口袋公园，供人们休闲娱乐。有散步的、锻炼身体的、带孩子来玩的，天气暖和的时候，还有“户外理发师”在这里支起摊子招揽顾客。通道的西侧出入口旁，修建了一条笔直的大道，直通两公里以外的北京朝阳站。随着去年12月北京地铁3号线的开通，最近的地铁口离这里约1公里，附近的交通也变得更便利了。

从2023年开始，春节后开工便开启价格战似乎已成汽车行业惯例，今年也不例外。尽管国家、行业等层面一再强调不要“内卷”，但今年一开工，车企们还是竞相“开卷”。只不过与往年相比，今年的价格战开始“转型”，车企们从直接降价变为金融优惠，多家车企相继推出5年0息措施，金融战成为主流。比如特斯拉中国官宣，针对焕新版Model 3全系车型，推出限时赠送保险且可叠加5年免息的新优惠。合资车企热衷“一口价”，自主车企也来凑热闹。春节后，从广汽丰田、上汽大众到奇瑞、吉利等，都争相推出“一口价”策略。花样翻新是换汤不换药还是真有创新？“一口价”还灵吗？金融战能杀出一条血路吗？2025年的价格战还会有哪些新花样？

　　　　特斯拉官网显示，今年2月5日—28日，Model 3全系限时保险补贴8000元，同时能够叠加购车5年0息政策及特享充电权益。对于目前“水涨船高”的新能源车险来说，特斯拉打出的保险补贴“牌”，也被外界解读为Model 3直降8000元。特斯拉相关人士对北京商报记者表示，本次特斯拉保险补贴首次覆盖包括高性能版在内的Model 3全系车型，保险补贴与5年0息政策也罕见地“首次同框”。