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当然,这些传统燃油车企所做的,整体还是偏保守,但至少表明在全民智驾时代,燃油车企业并未坐以待毙。它们也在通过与科技企业合作、加大自主研发投入等方式,努力在智能驾驶领域占据一席之地。对于整个汽车行业来说,燃油车的智能化转型不仅丰富了消费者的选择,也推动了智能驾驶技术的多元化发展。
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关于“二永债”收益率为何走低,华西证券研报分析,今年上半年,城投债供给缩量加剧“资产荒”,机构下沉银行资本债,导致其收益率大幅下行。这样的下行通道延续到了现在,“二永债”绝对收益率已经偏低,即使主体下沉至城、农商行,也有很大一部分很难再作为获取票息的品种。
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