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　　　　这一“细节”揭开了中国汽车行业内卷的残酷真相。一是“价格战”频发。为争夺市场份额，车企纷纷祭出降价大招，甚至不惜亏本销售。这种行为不仅损害了车企自身的利益，也扰乱了市场秩序。二是产品同质化严重。许多车企为了快速抢占市场，往往选择模仿或跟随市场热销车型，导致市场上出现大量外观、配置相似的产品。这不仅降低了消费者的购车体验，也限制了车企的创新空间。三是创新能力不足。由于内卷现象的存在，车企们往往将更多精力投入价格战和产品模仿上，而忽视了技术创新和产品研发。

北京商报记者注意到，国城集团持有的国城实业100%股权存在股权质押，其中92%股权质押的质押权人为哈尔滨银行成都分行，8%股权质押的质押权人为抚顺银行股份有限公司沈阳分行。不过，标的公司控股股东国城集团及其实际控制人吴城已出具承诺，承诺在国城矿业审议本次交易正式方案的董事会会议召开前签订解除本次交易标的股权质押的协议。

　　　　王克平认为，北京冬奥会点燃了全民的冰雪热情，这个热情在冬奥会结束之后持续不熄，这是很多大学生都对参与冰雪运动有着浓厚兴趣的原因之一。此外，越来越多的学校无论从政策还是财力方面都鼓励和支持学生参加各种滑雪比赛。另一方面，不少学生的热情来自家庭的熏陶。这些学生的父母多为70后、80后，也就是本世纪最初10年国内大众滑雪刚刚兴起时的参与者。这些学生从小就受到家庭冰雪氛围的熏陶，可以称之为“滑二代”。所以，现在不少大学生在入校之前就具备了一定的滑雪基础，他们也有较强的愿望去参加各项比赛。