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　　　　但对比企业实际经营情况，长安的销量规模更胜一筹。2024年长安汽车共销售268万辆，同比增长5.1%，实现连续五年同比正增长，创下近七年来的新高。东风汽车已经连续多年销量下滑，由巅峰时的412万辆，2024年下降至248万辆，排名也由全国亚军退居第6名。

“上市公司并购重组，一定程度上将增强部分公司的流动性，能够让优秀公司集中资源。可以看到2025年市场将延续‘并购六条’明确的方向，即更明确企业并购产业链上下游标的，或是龙头公司并购未盈利标的，让资源向新质生产力聚集。再往后看，整个市场有5300家左右上市公司，数量已经不少，后续有望看到上市公司之间的整合，即同一集团内的公司进行并购整合，形成更有竞争力的大型上市企业。”赵海舟说。

　　　　涨价或许情有可原，让马拉松爱好者感到难以接受的是倒卖参赛名额行为的泛滥。由于参赛名额的稀缺性，不少热门马拉松赛事中签率越来越低，一些跑者为了能够参赛，不得不购买高价的慈善名额或赞助商名额，甚至从黄牛手中购买名额，这无疑增加了参赛者负担。这种现象不仅有损赛事公平，也使得这项大众运动参与门槛变高，影响了普通爱好者的热情。尽管不少赛事对倒卖行为推出技术手段加以限制并作出严厉处罚，但此类行为仍然屡禁不止。公平性是体育赛事的生命线，有关方面应该有效制约倒卖名额现象，维护参赛者相关权益。