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　　　　“当前全球范围内人力成本上涨，传统汽车领域用得比较多的工业自动化已经很难解决汽车智能制造下的需求。人形机器人在汽车制造危险作业的替代、自动化方面，有比较大的应用潜力。”蔚来汽车前瞻制造工程人形机器人战队负责人乙鹏道出了一些车企下场造机器人的目的。

值得关注的是，以（半）固态电池为代表的电池产品借助在eVOLT领域的量产应用，进一步提升技术水平，并有望反哺于新能源汽车领域，进而提升电池技术和性能水平的不断提升，以及相关产品的量产应用。据了解，广汽集团的飞行汽车品牌GOVY高域，旗下第二款飞行汽车AirJet未来将搭载广汽自研全固态电池，有望实现超过400公里的航程目标。一旦能量密度更高的固态电池在飞行汽车上有了成功的商业化应用，相关产品在新能源汽车上的应用必然也会加快。

　　　　不妨先看看新晋成员唐山。唐山是“中国近代工业摇篮”，曾诞生我国工业史上的诸多“第一”。2024年唐山加快推进新旧动能转换，新增规模以上工业企业数量、工业技改投资额均居河北省第一位，智能特种机器人获批国家级中小企业特色产业集群。高新技术产业增加值比上年增长10.9%，高于规上工业增加值增速2.6个百分点，为经济发展提供了有力支撑。