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记者了解到,目前国家给新能源车企划定的电池保质期底线为8年,也有部分车企以电池终身质保福利吸引消费者,但终身质保大多只针对首任车主,二手车主的权益降至8年质保。“我们一般最多收三四年的车,接近电池质保期的车再便宜也不敢收。”罗先生表示。瓜子二手车平台数据也显示,相比于燃油二手车往往车龄在6至8年再流入市场,新能源汽车受限于电池8年质保期,换车周期仅为3至5年。
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就在交易完成后,独行侠球场外的那尊诺维茨基的雕像旁,已满是球迷留下的东契奇球衣以及不少纪念东契奇的鲜花,甚至还有极端球迷直接抬了一口棺材放在球场外,高喊着“尼克·哈里森赶紧下地狱”的口号……除此之外,愤怒的球迷也用各种极端的言语咒骂着独行侠的管理层。
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