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公开信息显示，宁德时代尚未正式发布的第二代凝聚态电池，能量密度可达450Wh/kg，采用高镍三元正极和高含量掺硅负极，目前处于A样测试阶段。国轩高科、比克电池、上海洗霸的半固态体系产品均达320Wh/kg能量密度。其中，国轩高科的产品可在30％SOC下保持4.5kW/kg的功率密度、20％SOC下保持超3kW/kg的功率密度；比克计划产品进一步突破390Wh/kg、450Wh/kg能量密度，最终过渡到全固态电池；上海洗霸eVTOL用半固态电池支持循环寿命超1000次，支持5C放电，峰值功率密度达2.5kW/kg。此外，欣旺达Gen1、Gen2航空电池也采用半固态技术，能量密度最高可达380Wh/kg。为了满足eVTOL的需求，电池企业展开了新一轮产品竞速，固态电池是竞争的焦点。
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公告中未披露违规内容，但2024年8月*ST中程收到的深交所监管函或已经透露出调查由头。深交所向公司下发监管函提出，*ST中程连续12个月累计发生的诉讼、仲裁金额合计7415.35万元，占净资产绝对值的比例为20.30%，达到披露标准，但公司未及时履行信息披露义务。深交所要求公司董事会充分重视上述问题，吸取教训，及时整改，杜绝上述问题的再次发生。
澳门传真另版深圳市交通运输局27日发布2025年1月份深圳市网约车行业动态信息。截至1月31日，深圳市有网约车平台27家，已核发《网络预约出租汽车运输证》127187张，已核发《深圳市出租汽车驾驶员证》342125张。根据各平台数据显示，1月全市网约车日均完成订单量约为12.8单/车。深圳市交通运输局表示，深圳市网约车市场已饱和，在此郑重提醒有意从事网约车经营的企业与从业人员，应充分了解网约车相关法规，做好市场调研，客观评估经营收益，理性审慎做出投资及从业选择。（财联社）
