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　　　　当你在路上看见有货车起步时排出清晰可见的黑色浓烟，却还贴着环检标志，不用怀疑，肯定是有人帮忙做手脚了。事实上，环检造假已成顽疾，甚至形成链条。从检验设备商、软件供应商、作弊器生产厂商到机动车检测机构，再到机动车维修机构，各个环节都不能有“内鬼”。近年来，随着检测机构资质的全面放开，“成本小、回本快”的检测机构也越开越多。在“僧多粥少”的情况下，有人开始坐不住了——不惜铤而走险、弄虚作假。这些“错误”需求又反过来催生部分源头设备厂商将错就错，为造假提供“后门”，更新作弊设备……

她提出，建立涵盖刺绣等各类非遗领域专家的专家库，让非遗专家为融合标准制定提供专业支撑；建议重新修订非遗标识管理办法，明确非遗产品使用非遗标识的标准，避免假冒伪劣非遗产品充斥市场；倡导出台融合发展标准化管理规范，规范非遗项目进入旅游景区或建立体验基地的流程等。

　　　　把“雨图”送进社交网络的人是馆长易峰。他今年54岁，一个人完成账号内容更新、直播，回复评论和私信。他说馆里没这笔经费，个人义务做，很多网言网语他看不懂，摸索着话题和标签，回复几乎每一条提及“雨图”的帖子。在图书馆电梯里遇到读者，他会“求关注”。刚刚过去的11月，他直播13场。8月以来，他回复了超过1万条私信。