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四是电动汽车竞争加剧，传统车企优势不再。欧洲汽车制造商曾凭借精湛工艺、卓越性能和经典品牌形象，在全球市场占据重要地位。但是，欧洲传统车企在转型过程中反应迟缓，特别是在电动汽车领域大为落后。尽管大众、宝马和奔驰等在电动汽车领域已加大投入，推出了多款纯电车型，但产品缺乏革命性创新，充电网络建设和软件体验也明显落后，使其难以继续发挥原有优势。
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“片中有那么多主人公工作的场景，那种‘忘我’的状态恰是个人魅力的绽放之时”“2022年唯一确定的是，这个世界充满了不确定性，但赵小平和郑小瑛让人看到了生活的光亮，比起如何活着，《乐业中国2022》是在新的一年里告诉我们如何更好地活着”……在新年之际，《乐业中国2022》也用8位不同年龄主人公的乐业故事给观众们带来了一丝鼓舞与信心。
黄大仙论坛资料中心2024年，长安汽车销量268万辆、东风汽车销量248万辆，分列国内车企销量第4和第6位，实力相当。但分别来看，距离比亚迪、上汽400万辆+的第一集团，以及一汽300万辆+的第二集团都仍有差距。在规模化效应显著的汽车产业，“量”能带来极大优势。
