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　　　　广东某酒店出于对新能源汽车停放安全性的考虑，设置了地上专用宽体车位，禁止新能源车在地下车库停放。来自广东的袁先生告诉记者：“如果出于安全考虑并为新能源车主设置了专门的停车位，我完全理解，但问题是地面新能源宽体车位本就不多，还被不少燃油车占用了，导致许多新能源车主无处停车，只能寻找其他露天停车场，很不方便。”

“以前借过共享充电宝，1小时也就收费两三元，这次我也没注意看收费规则，扫了就用，没想到涨价这么多，1小时就收10元。而且因为不满1小时按1小时计算，直接收了我2小时的费用。照这样下去，用一次共享充电宝不如直接买一个充电宝划算。”李先生说。

　　　　实际上，该报告由清华大学新闻与传播学院沈阳教授团队在其公众号免费发布。2月11日，清华大学新闻与传播学院在公众号发布提示称，“《DeepSeek：从入门到精通》报告完全免费下载并以学术研究为目的，请仔细甄别各种假借我院或相关教师个人团队名义的付费下载或培训活动。”截至记者发稿时，上述店家已售出近2000件报告文档。