奥马资料库纪念版V7.9.17（2025已更新）—湖北之窗
2024年5月，郑州日产高层变更，来自郑州日产体系内的孙延伟担任总经理；原东风柳汽副总经理姚利文任郑州日产党委书记。孙延伟表示，未来郑州日产将以“越野化、新能源化、国际化”作为定位展开事业布局，通过丰富商品线和国内国际市场齐发力，2027年重回10万辆。其中，2025年的经营目标为：销量挑战6.1万辆，国内市占率12.3%，出口销量翻番。
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民营企业是我国科技创新的主体，也是技术推广应用和产业升级的重要力量。2023年，民营企业整体研发费用与研发强度再次双增长。支持民营经济组织参与国家科技攻关项目，支持有能力的民营经济组织牵头承担重大技术攻关任务，对开放的公共数据资源依法进行开发利用，完善民营经济组织创新成果知识产权保护制度等，将进一步激发民营企业创新热情，推动民营企业在科技创新领域取得更多成果。
奥马资料库在杨继刚看来，跨国车企在中国生产制造车辆出口海外竞争力会增强。“首先相较中国自主品牌，跨国车企在海外有多年的品牌积淀和市场认知，在燃油车时代所积累的品牌优势更容易为海外用户所接受；其次是跨国车企在海外有成熟的市场网络，在用户覆盖和触达等层面有先天优势；再者，跨国车企在海外市场品牌溢价能力强，当地消费者愿意为溢价买单，这就是跨国车企盈利的重要原因。比较而言，中国车企普遍‘年轻’，要形成品牌溢价效应还需要时间。”
