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高黎贡山隧道自2015年全面建设开工以来,已经是第11个年头,目前工程已经完成55.7%,这里被称为“世界上最难修的铁路隧道”。今年春节,许多建设者仍然坚守岗位。跟着镜头一起深入地下765米,见证这场攻坚战。
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2019年9月,耗时60天,耗资30多万元,20多辆货车满载1000余把吉他,50名员工跟着赵建峰在正安扎根。1.5万平方米的全新厂房独门独院,前3年免租金,后两年减半。在广东时,5000平方米的厂房年租金100多万元,仅租金一项,5年就能省下500万元。水电费用由政府打包与当地电网公司、自来水公司商讨至成本价。政府直接向银行推荐发放贷款,落户正安不到一年,赵建峰获得贷款300多万元。
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