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　　　　为精准识别不同车型风险，《指导意见》提出探索建立“保险车型风险分级制度”。王向楠表示，这主要依托低速碰撞试验和维修成本测算，细化车型风险等级，并将车险保费与风险分级挂钩。这样的做法有助于形成“奖优罚劣”的市场化定价机制，从源头上引导车企优化设计，提升车辆安全性和维修经济性。此外，为解决高赔付风险车辆投保难题，相关部门还推动建立高赔付风险分担机制，并搭建“车险好投保”平台，确保保险公司不得拒保，从而实现“应保尽保”的目标。

在大模型等技术的赋能下，无需激光雷达的纯视觉方案开始备受行业青睐，“减配”成为不少车企推广高阶智驾的路线之一。财通证券研报指出，各车企普遍采用端到端大模型等技术，逐步摆脱对高精地图的依赖，实现“全国都能开”的目标，NOA开始从高端车型逐步下探至主流市场。清华大学苏州汽车研究院院长助理戴一凡表示，在BEV＋Trans‐former、占用网络技术（OCC）等先进技术的加持下，纯视觉技术的精准度大大提升，让行业看到了用纯视觉替代激光雷达的可能性。

　　　　全国乡村文化艺术展演季是“大地流彩”系列活动的收官之作，包括乡村文化成果展、乡村非遗展、农遗良品展、优秀农民画展、特色美食展等，同期还举办了多场乡村文化艺术专题演出和研讨发布活动。展演季邀请2024年“村BA”冠军队和各地农民篮球爱好者开展交流展示活动，在中国农业大学体育馆举办“村BA”菁英赛、公益捐赠和乡村特色文化展示等活动，发布“艺术点亮乡村”计划和首批乡村文化艺术基地培育名单，以及《大地流彩·乡村新风尚》农民宣传画、全国乡村特色文化艺术典型案例。