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园区云服务部门经理王娟介绍，产业园30多名电话客服人员目前都在持续接受培训，提高响应速度和解决问题的能力，做好与AI客服的“兼容”，常规问题由AI智能回复，而对消费者投诉等亟须解决的问题，则优先通过人工客服渠道解决。
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对此，许华哲提出了相似的观点，他说：“当前AI无自我意识与主观体验，其‘思考’的本质是概率计算。我们要避免过度AI拟人化的情况，AI可能是人类能力的‘扩展屏’，而非替代品。其发展需遵循‘赋能但不依附，智能但不僭越’的原则。在未来，以人为中心的AI会是一个重要议题。”
新奥2025资料大全66039数据显示，2024年我国乘用车L2级及以上自动驾驶的渗透率是55.7%，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟预计这一数字到2025年可能会接近65%。浙商证券研报指出，作为本轮汽车产业革命的下半场，L2智驾正在普及，领先车企有望在2025年率先进入L3阶段，随着L2+的普及，L3有望成为下一个车企竞争的焦点。
