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　　　　班戈北斗探空站的投入运行，将进一步提高西藏高空探测站网密度和探测数据精度，增强对青藏高原雷暴大风、强降水等中小尺度天气系统的跟踪监测，对高原湖泊群的降水增强效应及高原低涡发生发展机理等研究具有重要意义，有助于提高预报准确率，为更好开展防灾减灾、保障生态文明建设提供科学的数据支撑。

“雪龙2”号船长 肖志民：我们现在正在中山站外围的浮冰区航行，现在大概冰的密集度是5到6成，偶尔能到8到9成，冰厚大概1.5米左右。我们现在属于一个连续航行的状态，正在给“雪龙”号引航。船速现在大概九节左右。因为现在冰的密集度并不高，冰厚还可以，比较容易的。

　　　　北京商报记者注意到，众捷汽车研发费用率持续低于同行均值。招股书显示，2021—2023年及2024年上半年，众捷汽车研发费用分别约为2631.15万元、3090.54万元、3627.9万元和1774.4万元，研发费用率分别约为4.43%、4.33%、4.41%、3.76%。同期，同行业可比公司研发费用率平均值分别为5.19%、5.46%、5.2%、5.24%。