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　　　　与此同时，重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”）也联合十余家头部车企和供应链企业共同宣布，将在智能驾驶层面开放合作。其中，长安汽车计划，“天枢智驾”将在2026年实现全场景L3级自动驾驶，2028年实现全场景L4级功能。头部车企在智能驾驶领域的一系列动作也凸显出差异化竞争已刻不容缓。

据美团相关负责人介绍，近期会采取进一步改进措施，如建立更开放多元的算法沟通机制、进一步优化骑手“防疲劳”机制、改良骑手激励机制，逐步取消骑手超时扣款。此外，加强骑手配送过程的行为规范与安全引导，对骑行过程中骑手操作配送App的行为进行识别，通过检测骑手对App的操作，分析判断骑手是否在配送途中存在分心驾驶行为，并在订单结束后采取提醒教育、安全培训等管理措施，持续推动算法向上向善。

　　　　可如今，“Scaling Laws”的性价比似乎没有那么高了。有业内人士提到，Grok 3的计算量几乎是DeepSeek的几十倍，但性能却并没有提升几十倍，这从侧面也印证了“Scaling Laws”的性价比正在降低。中国信息通信研究院云计算与大数据研究所所长何宝宏也注意到，2024年，全球训练大语言模型的效果普遍不及预期，比如OpenAI的产品迭代速度明显放缓等。“这些情况都表明，大模型竞赛的上半场已经进入了‘垃圾时间’。”何宝宏说。