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近日,有上海新能源车主网上留言问政:“占位费是否公平合理,到底是谁在收,有没有收费标准呢?”上海市交通委随后对此回复称,本市对收取“充电占位费”的企业要求:一是提前公示。在充电桩现场和充电软件公示“充电占位费”的收费标准和收费规则;二是及时提醒。在充电完成后提醒车辆驶离,并给予一定的驶离时间。在做到上述工作的前提下,企业为了更好开展经营,收取超时产生的“充电占位费”是合理的。
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“可以再往前迈进一步。”北京林业大学园林学院教授李倞告诉中青报·中青网记者,建设花园城市一方面是要把城市建设成一个大花园,从更深层次来说,也希望能够唤醒公众热爱花园、热爱绿色生活的理念。“除了硬件上的改变,还要转变人的理念,推动人与自然和谐发展。”
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