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随着中国本土自主品牌借助新能源汽车不断攻城略地,外资品牌在华发展陷入被动。根据麦肯锡2025年1月底发布的报告,目前汽车行业这场淘汰赛即将进入读秒阶段,无法在一、两年内推出合格智能电动汽车的车企,以及处于巨亏但仍无法向公众及投资者展示可信服的扭亏战略的车企,可能会在这场淘汰赛中“折戟”。麦肯锡预计,2025年外资车企在中国市场占比将很有可能进一步下降至约30%。而一旦外资车企在华市占率跌破30%,那么2026年诸多外资品牌在华业务的存续与否将受到严峻挑战。
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中国青年报客户端上海1月26日电(马显 中青报·中青网记者 王烨捷)记者今天从中国铁路上海局集团有限公司获悉,1月25日,长三角铁路发送旅客310.2万人次,再创历年春运长三角铁路单日客发量新高,突破1月24日302.6万人次春运单日客发纪录。
香港正版资料大全开奖日前,据英媒报道,有消息人士称,法国汽车制造商雷诺与中国合作伙伴吉利汽车计划在本月晚些时候宣布一项协议,将合作范围扩大到巴西,以在全球贸易战扩大的背景下寻求新的增长市场。消息人士表示,根据协议,吉利最早将于今年开始使用雷诺在巴西的零售网络,销售从中国出口的吉利品牌汽车。吉利还将获得雷诺巴西公司的少数股份,并使用雷诺在巴西库里蒂巴的工厂组装汽车。目前尚不清楚这笔潜在投资的规模。(中国汽车报)