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　　　　一般货物列车限速90公里（每小时），特快旅客列车限速140公里（每小时），中欧班列限速120公里（每小时）。面对速度慢的货车，中欧班列要超越；面对速度快的客车，中欧班列又需要避让，所以，中欧班列必须要“见缝插针”地“抢跑”，怎么跑才能跑出“加速度”呢？

实际上，绿地集团此前已先后尝试在诸多领域进行“二次创业”。2015年，绿地集团提出“一主三大”战略，相继尝试跨境电商、电竞、能源、医疗、代建等多个领域，但并未形成多元发展态势。2018年，绿地集团投资6000万元打造电竞小镇；2021年，绿地集团旗下医疗健康品牌“绿地优康”正式启动；2024年，绿地集团和华润电力等企业联手组建能源航运公司，计划2年内达到50万吨运力。

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