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在“新子学”看来,子学式的孟子研究恰可与哲学式的孟子研究形成互补。结合哲学学科的经典问题来研究孟子时,其关注点在于宇宙论、本体论、心性论等相关领域,这些问题是东西哲学的重叠论域,亦是孟子思想体系的逻辑出发点。但当时孟子思想的形成却未必以此为出发点,在东周乱世的背景下,孟子应与其他诸子分享着共同的问题意识——“致治”,以此为出发点而逐步衍生出性善、仁政、民本等系列学说。子学式孟子研究应将孟子置于诸子百家求治的语境下,在诸子求治路径的参照中理解孟子的致治思路,由此对孟子性善、存心、养气、事天等内圣之学形成新理解。诸子求治是为了拯救在周代礼乐文明崩溃后的乱局,这也是对新文明形态的展望,诸子思想深入地参与到了秦后两千年中华文明的建构历程中。“新子学”侧重讨论孟子及其他诸子与中华文明的关系,文明的论域与哲学的论域不同,它更关注经验的世界而非超验的世界,其论题涉及:文明体与自然宇宙之间的关系;各文明体之间的关系;文明体内在的秩序结构与权力形态;文明体中群体行动模式及其深层的精神依据;文明体的形成演进规律;文明的物质基础等等方面。当《孟子》《中庸》等书与这些问题结合起来时,我们讨论的便不再是具有普遍意味的哲学类问题,而是具有特殊意味的中国性问题。我们相信,在哲学视野下,孟子思想及中华文明会映照出愈发璀璨的闪光点,而在子学的视野下,孟子思想及中华文明会呈现出愈发完整而独立的轮廓。钻石因切割而璀璨,哲学便是切割孟子思想的刀,奇石则因无雕刻之痕而珍贵,子学正是要存孟子思想之原态、现中华文明之本色。
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2024年对于车企而言是变革与挑战并存的一年。在2024年全球车企销量榜单中,丰田汽车集团以1082万辆蝉联榜首,大众集团(902万辆)、现代集团(723万辆)分列二、三位,Stellantis(543万辆)与通用汽车(517万辆)紧随其后。中国品牌比亚迪以427万辆、同比41%的增幅强势攀升至第六位,首次超越本田(380万辆)、日产(334万辆)等日系车企,成为首个跻身全球销量前十强的中国车企。
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