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花钱去做一次陶土拉坯、瑜伽或正念冥想，购买文创产品或“谷子”，看演唱会或脱口秀，抑或是去旅行、滑雪、逛游乐园……年轻人的消费范畴，似乎正在从为“实用”的物品掏钱，转向为满足自己的情绪需求买单。近日，中国青年报·中青校媒就情绪消费相关话题向全国高校大学生展开问卷调查，共计回收有效问卷7160份。调查结果显示，81.16%的受访者曾有情绪消费经历。49.92%的受访者会进行兴趣型情绪消费，如购买潮玩、动漫周边等；43.21%的受访者有体验型情绪消费，如旅行、去游乐园、玩密室逃脱等；31.56%的受访者有过文化型情绪消费经历，如购书，购买文创产品，体验陶土拉坯、手工艺制作等；其他的情绪型消费还包括娱乐型（20.38%），如观看演唱会、音乐节或脱口秀等演出；运动健康型（18.92%），如参与滑雪、游泳、攀岩等运动；虚拟型（6.90%），如购买“爱因斯坦的脑子”“好运喷雾”等虚拟产品。
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而早在去年11月的财报电话会上，小鹏汽车董事长何小鹏就提出，小鹏汽车在全球范围内领先实现了高等级智能驾驶的软硬件全系标配，以L2自动驾驶的成本提供对标L3自动驾驶的体验。2025年开年，小鹏汽车又以极具吸引力的5年0息0首付金融政策，进一步打破了高阶智能驾驶的价格壁垒。
独家广东二八站资料供应链的协同也是燃油车实现智驾突破不可或缺的环节。燃油车企业需要与供应商建立更加紧密的合作关系，共同研发和生产智驾相关的零部件。目前市面上纯燃油车中高阶智驾暂无真正成熟的量产方案，燃油车企业更需要携手供应商，从基础研发到零部件生产全方位合作，以加快智驾技术上车速度。
