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　　　　一般来说，在添加受让人后都需要一段时间才能生效。“有一段审核的时间，一般要提前30天或者45天申报，这样就能够避免里程积分被倒卖。”林智杰称，航司在政策上是不允许倒卖积分的，因为积分是给常旅客自己的福利，所以只能自己或者换给亲友，不能倒卖给其他旅客，这样会扰乱市场。

为了能让职工自发自主地学习，郭增磊利用“草根课堂”的方式，鼓励大家将工作时的“小妙招”、遇到的典型问题、总结的经验方法等共同分享交流。“草根课堂”推出后，深受职工好评。互相交流探讨的学习方式更加直观，也更便于理解，学习的同时还锻炼了表达能力。“许多职工从最初上台时的扭扭捏捏、不敢发言，逐渐变得自信大方、主动分享，班组内取长补短的学习氛围愈发浓厚，整体实战能力也在不断提升。”郭增磊说。

　　　　此外，陈士华还提出，企业战略与产品创新滞后也从一定程度上影响力皮卡电动化进程。比如缺乏纯电平台开发，多数车企采用“油改电”模式，导致产品性能受限（如续航、空间利用率低）；尤其是国际竞争压力与本土化不足，美国市场（特斯拉Cybertruck、Rivian R1T）已形成电动皮卡文化，而国内车企在品牌定位和场景化设计上缺乏突破，难以激发需求。